Kenali 4 Ciri & Penyebab Kampas Kopling Habis pada Mobil

Ciri Kampas Kopling Habis pada Mobil
Inilah Ciri Kampas Kopling Habis pada Mobil 

Kopling merupakan bagian penting dalam mesin mobil. Lebih dikenal sebagai cluctch disc, kopling berfungsi untuk membantu kinerja mesin, sehingga tenaga mesin bisa disalurkan ke bagian transmisi mobil. 

Jika kondisi kopling buruk, maka mobil tak bisa dikendarai secara prima.

Seperti komponen mobil yang lain, kampas kopling bisa aus dan terbakar. 

Kalau kondisi ini tak diketahui dan dibiarkan begitu saja, bagian komponen mobil yang lain akan tak bisa bekerja dengan baik. 

Tanda Kampas Kopling Habis

Untuk mengetahui kapan waktunya ganti kampas kopling, berikut ciri-ciri yang harus diketahui.

1. Akselerasi Mobil yang Lemah 

Ketika dirasakan kalau akselerasi mobil sudah lemah, bisa jadi kampas kopling habis

Akselerasi yang lemah juga terasa ketika pengendara menginjak pedal gas, bukannya melaju, mesin mobil malah meraung dengan suara yang memekakkan. 

Kondisi seperti ini bisa berbahaya jika tak segera diperbaiki, apalagi jika mobil digunakan di jalan raya. 

Mobil yang akselerasinya lemah akan sulit mengerem ketika melewati turunan, ini tentu akan memperbesar kemungkinan kecelakaan lalu lintas. 

2. Ada Bau Gosong yang Tercium 

Kampas kopling yang habis juga bisa dirasakan ketika ada bau gosong yang tercium. Bau gosong merupakan efek dari kopling yang sudah aus dan hangus. 

Baunya yang menyengat tak hanya tercium di area kap mobil, tapi juga di dalam kabin mobil.

Aroma gosong ini akan tercium sepanjang jalan ketika kampas sudah hangus. Jika kondisinya belum parah, aroma gosong tercium ketika melewati jalan yang menanjak dan curam. 

Pastikan kondisi kampas kopling dalam keadaan baik sebelum berkendara. 

3. Selip pada Kopling 

Tanda kampas kopling habis yang harus di waspadai sselanjutnya aadalah selip pada kopling. 

Selip bisa terjadi jika kampas sudah aus dan tak bisa digunakan, sehingga komponen mobil bergerak tanpa bantuan kopling. Selip pada kopling biasanya terjadi jika kampas rusak tingkat medium. 

Sayangnya tak semua pengendara bisa mengetahui selip pada kopling sebagai tanda kampas kopling yang habis. 

Pengendara yang tak memahami masalah otomotif biasanya akan menganggap selip kopling sebagai hal yang kecil dan mengabaikannya. 

4. Pemindah Gigi Terasa Keras

Ketika kopling sudah aus dan mulai menipis, pemindah gigi akan terasa kaku dan keras. 

Hal tersebut bisa terjadi karena mesin transmisi gigi mobil terus berputar, walaupun kondisi kampas dan koplingnya tidak dalam kondisi yang baik. 

Kerasnya pemindah gigi ini tak hanya dirasakan ketika mobil sedang berjalan, tapi juga ketika mobil sedang dalam kondisi netral. 

Selain karena masalah kopling, pemindah gigi terasa berat juga karena transmisi giginya yang sulit terhubung. 

Berbagai tanda-tanda kampas kopling yang habis diatas bisa terjadi untuk semua tipe mobil. Untuk membuat aktifitas berkendara tetap nyaman, pastikan mengecek kondisi kampas kopling secara berkala. 

Jika memang sudah waktunya ganti, segera ganti dengan kampas baru agar mesin bekerja baik.